轻量化硬核科技加身，乘龙H5燃气车让创富更轻松

　　最近由于油价的持续波动，为了降低运营成本，想买燃气卡车的卡友日益增多，燃气车势头大好，各大厂商也推出了种类繁多的车型，卡友选车更要优中选优。东风柳汽乘龙H5超轻版LNG牵

卡友兄弟说｜快递小哥与东风凯普特星云坚定勇行

　　七月的武汉闷热难耐，令人昏昏欲睡，而江夏某一物流园里，顺丰小哥张小强却显得活力十足，面对用车一年后的老客回访，他爽朗笑道：“我从三十多岁就开东风车做物流，东风凯普特

　　2023年，预制菜首次被写入中央一号文件，培育发展预制菜产业打造特色产业集群, 一个万亿级别的“蓝海市场”就此诞生。而随着2023(上海)华食展圆满落幕，这场规模盛

　　没有经验跑货运如何赚钱?新入行的山东卡友王师傅做出了榜样!作为奥铃青春版车主的他，跑车近两年，收入还算不错，王师傅直言，“要赚钱就要买对车，奥铃青春版车不孬，跑货运

　　7月10日，以“聚力创新价值成就”为主题的2023东风柳汽乘龙半年重点经销商会议邯郸分会隆重召开，冲刺下半年的号角正式吹响!　　沙场点兵，实操演练见真章　　展

　　2023年，燃气价格持续回落，油气价差逐步扩大，使得燃气车型的“经济性”优势十分明显，跑长途运输的卡友越发偏好选择燃气牵引车。来自山西，从事煤炭运输9年多的尹师

　　2023年7月8日，欧曼GTL 15升500马力燃气车新品围绕“15升大马力赚钱不费力”主题于山西运城闪耀上市，活动现场车辆交付总数高达89台。在环保压力持续加大、运输

　　没有装潢豪华的店面，没有高大上的广告宣传，一个小店养活一家人，踏踏实实为幸福生活努力，这正是中国千千万万个家庭的写照。就像来自湖南益阳的90后李老板，通过一家水果店以及

　　相比去年，许多卡友对市场的预期都很乐观。不过，现实情况却是货运市场更卷了，除去运营成本，尤其是燃油消耗，跑一趟下来剩不了多少钱。今年气价不断走低，不想继续卷的卡友可以换

　　6月27日，2023年中国新能源汽车耐力赛首站比赛中，东风柳汽乘龙H5换电牵引凭借过硬的产品性能，喜获新能源商用车1小时耐力赛绿电282组冠军。　　中国新能源汽车耐力赛由中国

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