日本五十铃时代落幕，中国新一代高端轻卡花落谁家？

　　上世纪70年代，我国轻卡年产量仅有约15万辆。彼时的中国，汽车工业刚刚起步，自主轻卡的实力与国际水准相差悬殊。

　　当时，日本五十铃轻卡领先全球。自80年代起正式进军国内高端市场，开始了持续领跑国内高端轻卡市场30余年的历史。

　　尽管如此，自主轻卡品牌从未止步!截止到2020年，中国轻卡全年累计销售达到了219.87万辆，其中超9成是自主轻卡。30年来，中国奥铃等自主轻卡品牌，始终奋起直追、迎头赶上，甚至部分领域实现领跑，早已到了与日本五十铃掰一掰手腕的时候。

　　跨年之际，中国奥铃将会为广大卡友带来一款全新一代高端轻卡“金奥铃”，代表自主品牌继续征战高端市场，其究竟有何过人之处?12月25日下午2点，关注“新华社现场云”等平台，奥铃轻卡总裁李杰将在2021年度工作报告中揭晓答案。同时，更期待与广大卡友、经销商、合作伙伴，以及车企友商和媒体朋友们，共议行业未来。